El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, alertó este martes 9 de junio de 2026 sobre la infiltración del crimen organizado en el sistema de mototaxis que opera en diversas colonias y comunidades del estado. Durante la segunda emisión de su programa “Armenta Contigo”, el mandatario señaló que estas unidades, que forman parte del paisaje urbano poblano, han sido utilizadas para actividades ilícitas, poniendo en riesgo la seguridad de los usuarios y la integridad de las familias locales.
Armenta Mier destacó que muchos de los conductores no están autorizados y están vinculados a redes delictivas, lo que agrava la percepción de inseguridad en zonas periféricas. “Vean cómo está infestado de mototaxis y lo que hay detrás de un mototaxi. Ustedes lo saben, los que viven allá en las colonias, en las comunidades, saben lo que circula en un mototaxi“, afirmó el gobernador, subrayando la urgencia de una solución que dignifique el transporte público y contribuya a pacificar la movilidad local.
En este contexto, el mandatario poblano presentó al vehículo eléctrico Olinia como una alternativa tangible y cercana para sustituir a los mototaxis irregulares. Desarrollado con ingeniería cien por ciento mexicana, el Olinia se perfila como un proyecto que dejará de ser una promesa a largo plazo para convertirse en una opción real e inmediata para mejorar la calidad de vida cotidiana y reducir los tiempos perdidos en movilidad.
El gobierno estatal ya trabaja en un plan financiero y operativo, coordinado por las secretarías de Movilidad y de Finanzas, que contempla la adquisición inicial de 3 mil unidades a partir del próximo año. Estas se destinarán prioritariamente a la movilidad institucional y a reemplazar las zonas críticas donde operan mototaxis irregulares.
Este proyecto integral, impulsado originalmente por la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, prevé la incorporación total de 8 mil automóviles eléctricos en Puebla. Para facilitar su adopción, se implementará un fondo especial que cubrirá el 20 por ciento del enganche de 5 mil unidades, las cuales estarán disponibles para concesionarios locales, promoviendo así una movilidad integrada y sostenible.
El modelo Olinia Uno destaca por su rentabilidad y bajo costo operativo, con un gasto de apenas 49 centavos por kilómetro recorrido y un precio comercial de 150 mil pesos. Esta propuesta representa una oportunidad concreta para mejorar la conexión urbana y la seguridad en el transporte público poblano, aspectos que la ciudadanía demanda con urgencia y pragmatismo.
En suma, la transición hacia el Olinia no solo responde a una necesidad de seguridad, sino que también impulsa una movilidad más eficiente y respetuosa con el medio ambiente, elementos clave para preservar la identidad poblana y elevar la calidad de vida de sus habitantes.
