El gobierno de Puebla ha anunciado una estrategia de movilidad que podría transformar la conectividad y el flujo vehicular de la entidad durante los próximos 15 años, con una inversión proyectada que superaría los 25 mil millones de pesos. Así lo informó el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, quien detalló que el plan busca integrar en un solo ecosistema el sistema de metrobús (RUTA), la red de bicicletas y el próximo Cablebús, con el objetivo de crear un sistema integral de movilidad para la región.
García Parra destacó que se trata de una estrategia sin precedentes en la historia de Puebla: “Es una estrategia de movilidad que Puebla no tenía concebida desde nunca, es un gran proyecto y va ayudar a la movilidad en Puebla para los siguientes 15 años”, afirmó. Entre las propuestas principales se encuentran dos nuevas líneas del metrobús y un proyecto “de gran envergadura” destinado a conectar puntos estratégicos de la entidad, con una inversión considerable.
El funcionario adelantó que próximamente se presentará un nuevo proyecto de movilidad, señalando que será algo que Puebla “no había pensado ni concebido tener”. Aunque evitó dar detalles específicos, García Parra dejó entrever que la propuesta, ya lista por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte, podría tratarse de un tren ligero, al mencionar que “empieza con T” y que estaría enfocado en conectar toda la zona metropolitana.
Esta declaración coincide con lo anunciado en abril por el titular de la Secretaría de Infraestructura, Manuel Contreras de los Santos, quien confirmó que el proyecto del tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco es técnica y económicamente viable. Según Contreras de los Santos, en una primera etapa el sistema contemplaría 23 paraderos estratégicos, con capacidad para movilizar hasta 80 mil pasajeros diariamente y una inversión inicial de 60 millones de pesos.
Por su parte, el gobernador Alejandro Armenta Mier ha señalado que el proyecto requerirá inversiones extraordinarias y se desarrollaría bajo un esquema de participación público-privada, lo que podría abrir nuevas oportunidades para la colaboración entre los sectores público y privado en Puebla.
La apuesta por una movilidad eficiente y moderna representa un paso significativo para la identidad poblana, al buscar soluciones pragmáticas y de largo plazo que respondan a las necesidades de la ciudadanía y fortalezcan la infraestructura local.
