El Gobierno del Estado de Puebla anunci\u00f3 que la construcci\u00f3n del sistema de movilidad por cable, conocido como Cableb\u00fas, comenzar\u00e1 a m\u00e1s tardar en julio de 2026, una vez que se obtengan todos los permisos y licencias necesarios. As\u00ed lo inform\u00f3 este lunes 1 de junio de 2026 Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de gabinete estatal, durante la conferencia matutina. <\/p>\n
Garc\u00eda Parra detall\u00f3 que la licitaci\u00f3n para la obra ya fue emitida, pero la administraci\u00f3n estatal no iniciar\u00e1 los trabajos hasta contar con las autorizaciones completas. Destac\u00f3 que se logr\u00f3 una modificaci\u00f3n en la regulaci\u00f3n relacionada con la intervenci\u00f3n de \u00e1rboles, lo que permitir\u00e1 ampliar el alcance del proyecto para beneficiar a una mayor poblaci\u00f3n. En este sentido, aclar\u00f3 que ser\u00e1n menos de 97 \u00e1rboles los que se trasplantar\u00e1n y que las \u00e1reas verdes donde se instalen las estructuras del Cableb\u00fas recibir\u00e1n mejoras para el disfrute de los poblanos. <\/p>\n
El funcionario subray\u00f3 que esta alternativa de transporte p\u00fablico ofrecer\u00e1 un traslado r\u00e1pido y econ\u00f3mico, con incentivos para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes, buscando as\u00ed una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica que mejore la calidad de vida cotidiana y reduzca los tiempos perdidos en movilidad. <\/p>\n
Adem\u00e1s, se anunci\u00f3 la implementaci\u00f3n de la “Tarjeta Ciudad”, un pl\u00e1stico \u00fanico para el pago del pasaje que integrar\u00e1 servicios como la renta de bicicletas, las cuatro l\u00edneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cableb\u00fas. En una segunda etapa, se incorporar\u00e1n las rutas del transporte p\u00fablico estatal. Para complementar esta estrategia, el Gobierno invertir\u00e1 100 millones de pesos en 2026 para construir ciclov\u00edas que conecten toda la ciudad, garantizando que a menos de 500 metros de las estaciones de bicicletas los usuarios tengan acceso a diversas opciones de movilidad. <\/p>\n
En paralelo, se trabaja en una alternativa de transporte para el Centro Hist\u00f3rico de Puebla, donde diariamente m\u00e1s de 67 mil personas utilizan el transporte p\u00fablico. La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte Estatal desarrolla un proyecto que podr\u00eda incluir un troleb\u00fas, tren ligero o suburbano, cubriendo un cuadrante que abarca el Centro Hist\u00f3rico y parte de la 11 Sur, con una extensi\u00f3n aproximada de 26 kil\u00f3metros. Esta medida forma parte de una estrategia de reordenamiento urbano que busca mejorar la conexi\u00f3n y la movilidad integrada en el coraz\u00f3n de la capital poblana. <\/p>\n
Con estas acciones, el Gobierno de Puebla apunta a ofrecer soluciones concretas y razonables para la movilidad urbana, priorizando la eficiencia y la calidad de vida de sus habitantes, sin iniciar obras hasta contar con la planeaci\u00f3n y permisos adecuados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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